2016
Isolering af køleboks
 |
| Ud med den gamle kompressor og ind med en ny. |
 |
| Den nye kompressor fryser det hele til is, medmindre den står på det laveste på termostaten. Det er solcellerne, der driver kompressoren.    |
Extra skab på toilettet
 |
| Vi har taget vasken ud på toilettet for at få plads til en holdingtank, og i samme omgang bygget et skab udenpå, hvor i der er masser af plads til andet end bare tanken :-) |
Ankerrullen
 |
| Vi har skåret af, så ankerrullen kan være der. MASTEN |
 |
| Da vi skulle hejse masten på båden, sprang wiren på kranen, og masten faldt ned fra toppen af kranen - heldigvis over land og ikke over båden. Rulleforstagen er bøjet. |
 |
| Det ene sallingshorn revet af. |
 |
| Masten har fået en ordentlig bule. |
Røstjern
 |
| Da riggeren Steffen Hamacher var at hente masten, skulle han lige se, om røstjernene kunne passe til de nye wire. Da hullerne i røstjernene til overvanterne var blevet ovale, anbefalede han, at få nye røstjern på samtidig. Dette var ret heldigt, for da vi fik de gamle af, så den ene ud som nedenfor... |
Solceller monteret
 |
| 2 x 100 w |
Vindror monteret
Skabe bygges
 |
 til at holde alle vores ting og sager. For at udnytte pladsen optimalt, bygger vi skabe i stedet. |
Rorleje og ophæng
 |
| Roret skulle have nyt leje for neden, men da det var umuligt at få roret af, var vi nød til at skære det af. Derfor skulle der laves et belsag til at holde det fast igen. |
 |
| Da vi har fået nyt kompas, skulle der ny træplade til. |
Ankerbrønd uden tilgang fra dæk.
 |
| Ankerbrønd: Først har vi skummet forsigtigt med PU skum - af flere omgange/dage, da det udvider sig enormt. Dernæst lagt en træplade i. Skummet langs kanten af den. Påført epoxy for at mætte træet. Skal nu tørre. Lagt ét lag glasfibermåtte af gangen. Altså tørre imellem lagene. Måtte: vævet 300 I alt tre lag. Skal på alle sider af brønden. Vi har valgt at bore drænhuller i begge sider af bådens skrog. De er også blevet primet og malet som resten af brønden. |
 |
| Papskabelon til ankerbrønden hvor der også skal være en lem i. Husk glasfiber på modsatte side. |
2015
Vi har afmonteret ventilatoren i
forkahytten
og har lukket hullet.
 |
| Træklods, mættet med epoxy. Klodsen lidt mindre end hullet, og holdt oppe nedefra, da det skal tørre et par dage, og ikke bare kan holde sig selv. |
 |
| Efter klodsen er sat på plads, lægges der glasfiberduge på. |
 |
| Når det er tørt, evt. næste dag, pudses det overskydende glasfibermåtte væk. Derefter har vi fyldt hullet op med polyester, så dækket bliver jævnt. Herefter har det fået en primer og til slut skridsikkermaling sammen med resten af dækket. |
 |
| Det teak der sad her er pillet af, og skal ikke monteres igen, istedet bliver det malet med skridsikkermaling. |
 |
| Klampen ude foran er afmonteret, så der kan komme to på istedet. Vi har brugt polyester spartel- masse fra T-hansen til at fylde hullerne med. |
 |
| Dækket bliver malet med skridsikkermaling, og det virker bare super godt. |
 |
| Bare lidt af det spaghetti virvar af ledninger, som alt sammen skal skiftes. |
 |
| Der bliver undersøgt om køleboksen kan udvides. |
 |
| Båden er skilt ad så der kan arbejdes på at tage gamle ledninger ud. |
Foråret 2014
udskiftning af alle bundventiler
 |
| To af gennemføringerne ved toilettet skal lukkes, da de ikke skal bruges igen. Der monteres glasfiber både ude og inde. |
 |
| Efter glasfiberen er tør, spartles der med epoxy, og pudses. |
 |
| Primer påført. |
 |
| Vi har anvendt dette, da vi har monteret gennemføringerne. |
 |
| nye madrasser til forkahytten |
